Добро пожаловать в LanHi, мы профессиональная и авторитетная компания.

E-mail

bake@lanhi.com.cn

Телефон

+79313606770

WhatsApp

+79313606770

Анкерная тележка LanHi LGM312C арки поддерживает строительство тоннеля Чжаотун на высокоскоростной железной дороге Чунцин-Куньмин

2024-12-11 Visits:

Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Куньмин, сокращённо Высокоскоростная железная дорога Чунцин-Куньмин, является скоростной железной дорогой, соединяющей Чунцин и Куньмин, проходящей через провинции Сычуань, Гуйчжоу и Юньнань. Его протяженность составляет около 698,96 километров, на его маршруте находится 21 станция, а расчетная скорость составляет 350 километров в час.


Тоннель Чжаотун является частью высокоскоростной железной дороги Чунцин-Куньмин, протяженностью около 16,2 километра, включая участок протяженностью 4,2 километра через угольные пласты. Третья горизонтальная шахта этого туннеля расположена в деревне Суое, город на реке Лочжэ, уезд Иланг, город Чжаотун, провинция Юньнань, на высоте около 1700 метров. Климат здесь холодный и влажный, дождливых дней больше, чем солнечных в течение всего года, что делает условия строительства чрезвычайно сложными. Геологическая формация в основном состоит из известняка с обильными подземными карстовыми водными ресурсами.

bcd28288a07696efa6e7afd532b0245a.jpg

Интеллектуальная интегрированная арочная анкерная тележка LanHi LGM312U оснащена инженерным шасси и одной анкерной системой. Машина оснащена полноприводным рулевым управлением, полным приводом, двусторонним движением и другими функциями. Его дизель-электрическая двойная силовая система поддерживает электрические конструкции и дизельные аварийные операции. Трехрычажный пульт дистанционного управления может удовлетворить требования к установке сборной арочной рамы, работе с различными методами стоянки и точной регулировке позиционирования арочной рамы. Арочная рама может выдерживать подземные земляные и сварочные работы во время установки, а сам туннель очень гибкий.


Строительство высокоскоростной железной дороги Чунцин-Куньмин на участках Чунцин и Сычуань началось 29 сентября 2019 года. К 20 февраля 2022 года первая горизонтальная шахта тоннеля Чжаотун достигла плавного прорыва. По состоянию на февраль 2024 года проходка тоннеля Чжаотун превысила 7 километров, а третья горизонтальная шахта, как ожидается, войдет в официальную раскопку к концу апреля. Участок высокоскоростной железной дороги Чунцин-Куньмин Чунцин-Сычуань планируется завершить и открыть для движения к концу 2024 года.


Оформить заявку

Задать вопрос

Нажмите, чтобы изменить